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OBJECTIFS
Etre capable de :
- Connaître la technologie et le fonctionnement des différents appareils pneumatiques
- Lire et analyser un schéma pneumatique
- Intervenir avec méthode sur un circuit pneumatique
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| PUBLIC CONCERNE |
| PRODUCTION : MAINTENANCE 1° NIVEAU |
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| COMMERCIAL - ACHAT |
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| MAINTENANCE - TRAVAUX NEUFS - SAV - MECANIQUE |
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| MAINTENANCE - TRAVAUX NEUFS - SAV - ELECTRIQUE |
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| BUREAU D'ETUDE, DE METHODE |
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| INGENIEUR DE TERRAIN - TEHNICIEN HAUTEMENT SPECIALISE |
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| CHEF DE SERVICE - MAITRISE |
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PREREQUIS
Aucune connaissance préalable exigée
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METHODES
PEDAGOGIQUES
- La symbolisation, la manipulation de matériel en coupe, le démontage de composants et la partie pratique seront
amenés au fur et à mesure du déroulement du stage.
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MATERIEL
DIDACTIQUE
- Matériel en « coupe » et à démonter pour la partie technologique
- Pupitres de simulateurs pneumatiques et électropneumatiques équipés de composants de différentes marques
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DOCUMENTATION
Livre de cours SODHYP remis au stagiaire
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EVALUATION
DE LA FORMATION
- Evaluation qualitative par le stagiaire
- Evaluation des acquis remise au stagiaire
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ORGANISATION
Durée
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5 jours |
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Prix HT |
Nous consulter
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Sessions |
Nous consulter
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POSITIONNEMENT DU STAGE
DANS LA FILIERE
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ELEMENTS
DU PROGRAMME
1.- INTRODUCTION
- Avantages et inconvénients de l'automatisation pneumatique
2.- L'AIR COMPRIME
- Ses propriétés
- Installation d'un réseau d'air comprimé
- L'ensemble de conditionnement d'air
3.- SYMBOLISATION DES DIFFERENTS COMPOSANTS PNEUMATIQUES
4.- TECHNOLOGIE ET FONCTIONNEMENT DES APPAREILS PNEUMATIQUES
- Compresseurs, vérins, distributeurs, capteurs mécaniques, capteurs à chute de pression, temporisateurs, commande bi-manuelle, arrêt d'urgence, principe des séquenceurs
- Les contacts électriques
- Relais, temporisateurs
- Les lectrovannes
- Les électrodistributeurs
- Les mano-contacts
5.- DIMENSIONNEMENT D'UN CIRCUIT
- Détermination des principaux paramètres
. consommation . débit . vitesse - Dimensionnement complet d'un circuit simple
- Détermination « pratique » des composants
6.- LOGIQUE PNEUMATIQUE
- Symbolisation, technologie
- Vacuostats, pressostats, appareils spécifiques
- Cellules OUI, NON, FONCTION INHIBITION, ET, OU, MEMOIRE
7.- ETUDE ET ANALYSE DE SCHEMAS
- Schémas de base permettant de se familiariser avec la symbolisation et les conventions
- Le Grafcet niveau I et niveau II
- Analyse de schémas industriels pneumatiques
- Résolution de schémas pneumatiques
8.- METHODE DE DEPANNAGE
- Localisation de la panne dans les systèmes pneumatiques
- Rôle du schéma dans la détection de la panne
- Méthode pratique de dépannage
9.- TRAVAUX PRATIQUES
- Démontage des composants étudiés
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